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本报讯 44岁安徽人洪师傅昨天的运气不太好，昨天早上八点半左右，洪师傅骑着电动车经过杭州市凤起路武林路口附近时，路面一棵正在修剪的梧桐树树枝突然掉了下来，砸在他头上。
这一砸，洪师傅头破血流，伤得不轻，随后被送往浙医二院。
这起意外发生的地点在凤起路武林路口西南侧的行道树边上。钱报记者看到，马路边的人行道上停着一辆蓝色三轮车，车上装满了刚刚清理完的梧桐树枝。在机动车道和非机动车道中间的位置，种着一排梧桐树。砸伤人的这棵梧桐树已经有二三十年的树龄。
“当时我们发现这棵梧桐树上有一段枯枝，正在修剪树枝，这棵树前后我们都有一位工人在下面做防护，并且用毛竹拦着，他(洪师傅)骑着电动车沿着凤起路东向西逆行在机动车道里，经过这里时，不巧有根修剪下来的树枝掉下来。”一位在现场修剪的工人说。
在浙医二院的急诊室，钱报记者见到了洪师傅，他刚刚做完检查，头上绑着绷带。洪师傅的妻子方阿姨陪在一旁。方阿姨说，她和洪师傅在附近一家农贸市场经营一个蔬菜摊，每天洪师傅都要骑电动车给凤起路上一家小饭店送新鲜蔬菜。
急诊值班医生介绍，洪师傅之前有昏迷情况，现在意识已经清醒了，从目前检查来看，洪师傅主要受了头皮外伤，有一道长约13厘米的伤口，不排除颅内损伤的可能。
昨天下午，钱报记者再次联系上方阿姨，“医生说，颈部和肋骨都有骨折的情况，可能要休息很长的一段时间……”
杭州下城区城管局河道监管中心工作人员向钱报记者表示，目前先要救人，医药费方面，该承担的，相关养护公司一定会承担责任。
你不一定知道的杭州行道树变迁史
说到法国梧桐，相信不少人的记忆深处都藏着这么一幅画面：秋风一过，遍地梧桐落叶，一片金黄。
1951年，杭州市开始实施市区道路全面种植行道树工程。法国梧桐是杭州当时最早选用的树种之一。因其适应性强，生长快、遮荫效果好，后来逐渐成为杭州市区行道树的“主力军”。
不过，近几年，法国梧桐正在渐渐淡出杭州。现在杭州新建道路的行道树，已经很难再见法国梧桐的身影，黄山栾树、珊瑚朴、沙朴、榉树、枫香等树种成为杭州行道树的“新宠”。
法国梧桐，学名悬铃木，享有“行道树之王”的美誉。
杭州之前编制过一本《杭州市城市道路及公共绿地树种规划》，上面记录了杭州市城市道路绿化的历史，其中特别讲到了法国梧桐为何成了杭州的主要行道树。
上世纪50年代初，行道树选用的树种不少，有悬铃木、枫杨、无患子、香樟、白杨、女贞、冬青、珊瑚朴、垂柳等30多种。不少树种因为生长缓慢、遮荫效果差，没有被推广。
“法国梧桐却坚持下来，成为杭州市区当时行道树的主力军。”杭州市城区绿化办的工作人员说，树型漂亮，生长快，夏天遮荫效果好，是考量行道树的几个重要标准。这些优点，法国梧桐身上都具备。
当时，有不少路段试种了其他树种，后来又改种法国梧桐。比如，1963年，延安路上试种过广玉兰120株，1965年改种了法国梧桐。
为什么法国梧桐会渐渐退出杭州行道树的舞台? 工作人员解释，这和法国梧桐的一个缺点有关——每年四五月份，梧桐树的果球开始爆裂，然后果毛飞扬，会形成让过敏市民“伤不起”的“梧桐雨”。这些梧桐花絮，尤其是过敏体质者，一旦吸入呼吸道，容易引起咳嗽等上呼吸道症状。
“目前国内也有其他城市尝试了一些技术，想解决这个问题，但是技术都不太成熟，效果也不理想。”
如今杭州新建道路的行道树，已经很难再见法国梧桐的身影。
据杭州市城区绿化办粗略统计，目前杭州城区大约有行道树15万多株，其中法国梧桐只有1.3万多株，主要分布在上城、下城等老城区，以及西湖景区沿线。
